2011年起，BIKEfun正式取得Lynskey的經銷，
身為Lynskey Performance Designs的新夥伴，
我們很榮幸為您介紹這個頂級美國鈦合金車廠。
David Lynskey是一個老鈦車迷都不會忘記的名字，
在每一台1999年以前生產的Litespeed車上，都能看到David Lynskey的大名。
Lynskey家族在1986年創立了Litespeed，
90年代是Litespeed最風光的時期，
David Lynskey便是這時期的Litespeed總裁，也是Litespeed的頭號設計師。
在Lynskey家族的經營下，
Litespeed開發出獨步業界的冷作變形管技術，
以及6/4鈦管材的燒製能力，甚至是鈦合金管材的獨家烤漆技巧。
Litespeed在90年代賽場上戰果輝煌，
選手們以Litespeed戰駒拿下大小賽事，
阿姆斯壯也以Blade奪得環法計時站冠軍，
Litespeed在當時已經成為鈦合金自行車的代名詞。
Litespeed在1999年被ABG集團買下，David Lynskey退出了Litespeed。
和Merlin一樣，這兩個老對手先後加入ABG集團後，
都開始生產整合式頭碗、碳纖管材等新科技的混血鈦車，並壓低成本大量生產。
這些"升級"讓許多鈦車愛好者很不滿意。
和財團經營、設計的理念不同，
David Lynskey、Tom Kellogg、Kent Eriksen幾位頂尖大師紛紛離開了被收購的老品牌，
獨立門戶建立了自己的牌子，繼續打造自己的理想單車。
沒讓鈦車迷們失望，
2006年David Lynskey號召家族成員，再次投身單車事業，
在家鄉田納西成立了Lynskey Performance Designs。
Lynskey Performance Designs集合最頂尖的純手工造車團隊，
許多技師是在Litespeed時期就跟隨著David Lynskey的老戰友；
堅持只用最頂級的材料，所有車款都是由美國航太鈦管打造；
連機具也選擇日本Yamazaki Mazak的頂級設備，
用以生產各種獨家的變形管材，並精準製造出客製化組件。
- 以上精采的品牌介紹，文字部分轉載自Tibike的小張 -
不再以大量製造壓低成本的方式生產，
不再以搶市占率為目的，
David Lynskey回到小型手工作坊的經營方式，
將目光專注於所有標準規格車主和客製化車主身上，
為人而造車。
而客製對David Lynskey而言，
更不僅僅是打造一輛符合身材尺寸的車，
要讓性能和表現都要達到車主的期待才是TRULY custom！
Lynskey Performance Designs甚至將車主滿意列入保固條款，
是全業界唯一願意提供performance guarantee的車廠。
更卓越的變形管技術和燒製能力，
更執著的製車態度，
這就是不斷精進於以往的Lynskey Performance Designs！
Wish you have great riding with Lynskey！
- 以上精采的品牌介紹，文字部分轉載自Tibike的小張 -
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